- 青岛市七区62条主干道全面启动道路冲刷[ 12-12 10:47 ]
- 昨天上午，青岛市南区城市管理局对辖区内主干道开始启动机械化清扫。在道路冲刷机的作业下，经过一个半小时的作业，香港路从麦岛到中山公园段原本灰不溜秋的马路立即焕然一新，变得乌黑锃亮，灌缝胶站在马路边让人感觉心情舒畅。除了机械化的车辆清扫，还有环卫工人沿途将其他垃圾及时清理。 从昨天开始，市南区每天都将出动38台洒水车灌缝胶、清扫车辆，对全区140条主次干道、人行道进行冲洗，确保减少扬尘，防治雾霾。 “结合市南区的具体情况，我们
- 陕西高速集团西略分公司略阳管理所积极加强冬季公路养护工作“不降温”([ 12-11 09:52 ]
- 秦岭南麓，汉中盆地西缘，山区气温持续走低。为做好西略高速公路略阳段冬季安全保畅工作，确保道路冬季行车安全，陕西高速集团西略分公司略阳管理所结合冬季公路养护特点及山区路段实际，积极开展冬季预防性养护工作。 一是加强日常养护精细管理。不定期组织对危险路段、重要桥梁进行全面检查灌缝胶，对破损的附属设施及时恢复。加强对桥梁桥面、伸缩缝和泄水孔进行清理，防止山区高速公路伸缩缝、泄水孔排水不畅造成结冰现象，发现的路面及桥梁病害及时处理，消除安全隐患，确保桥梁冬季运行安全。
- 预防性养护：上医治未病[ 12-11 09:33 ]
- 《皇帝内经》曾记载“上医治未病”的名句，说的是医术高明的医生会帮助人们在未生病时，做到先知并预防，避免疾病的发生，这才是医者的更高境界。这句话放在公路养护来说就是在病害未发生前做好路面处置，也就是近年来公路养护业非常关注的热点——预防性养护。 交通运输部早在2006年的济南养护工作会议上就提出了加强公路的预防性养护，时隔5年后的南京养护工作会议上，交通运输部副部长冯正霖继续强调，大力推行预防性养护，建立科学的养护决策体系。就在前不久的2011年全国
- 路面养护还是嘉格路面灌缝胶[ 12-10 11:51 ]
- 嘉格热熔型灌缝胶由基质沥青,高分子聚合物,稳定剂,添加剂等在特定的工艺条件下复合而成,是一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物灌缝胶；路面灌缝胶具有高粘结性和柔韧性,可与路面裂缝紧紧粘结成为一条,能满足不同裂缝问题的需要。而且灌缝胶性能稳定,夏季高温不化不流淌,冬季严寒不脆不崩裂,弹柔韧度性强,能有效减少路面裂缝。并可用作路桥裂缝和伸缩缝修补,施工等领域,也可用于建筑物灌缝防水处理。
- 嘉格路面灌缝胶用着都说好[ 12-09 13:52 ]
- 乳化沥青因为缺乏弹性而被路面灌缝胶取代, 路面灌缝胶进口的价格一般在一万五左右一吨，国产的在一万左右一吨。但更近常接到一些客户咨询两千多，三千多的路面灌缝胶。改性沥青都四五千一吨，那两三千的路面灌缝胶是用什么做的呢？ 沥青油渣，废旧轮胎，废旧塑料袋，这样的路面灌缝胶的确是便宜，但是很容易出质量问题，轻者两三年就失效了，重者刚灌上就不行。到时候还得费劲清理，又损耗物力，财力，还得重复维修，费用不但没有节省，反而会浪费。 而嘉格路面灌缝胶则不同，是用基质沥青，高分子聚合物，稳定剂，添加剂等经特殊工艺加工而成，高温稳定性和低温抗脆裂性，抗水损能力和耐老化性更好，产物的各项技术指标都已经达到国家行业标准。 我们厂家在北京，如有什么需要欢迎随时来电咨询、考察4000-686-901。
- 路面养护[ 12-09 09:23 ]
- 道路养护定义：对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求。 道路的工作条件非常恶劣,不但要反复承受荷载,而且还要受到严格的气候作用。养护维修又是复杂辛苦而简单乏味的工作,很容易被忽视。但随着社会的发展,对道路提供的服务要求却越来越高。为了使道路保持良好状态及进行经济的运营，要求对道路进行经常的养护维修，防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。 [1] 1.小修保养、2.中修工程、3.大修工程、4.改建工程 （参考《公
- 嘉格灌缝胶----路面养护专家专用灌缝胶[ 12-08 13:30 ]
- 要想快致富，必须先修路。随着经济的发展新修公路对方便人们的日常出行和带动经济发展都有重大的意义，嘉格伟业多年来致力于公路养护材料的研发、生产与销售。 每天来来往往的车辆，对公路的压力也非常大，时间长了就很容易出现裂缝等一些现象，这时候我们就需要将这些裂缝及时的修补完整，不然会加重恶化程度，影响道路畅通。选取好的路面灌缝胶---北京嘉格灌缝胶是您不二选择！ 我们的产物分为四种类型，分别有高温型、低温型、普通型、严寒型，您可以根据不同地域气候条件选用不同的产物达到更佳的效果，您还可以说出你自己的需求我们帮你制定特殊的产物满足你的需求，嘉格灌缝胶具有与沥青混凝土缝壁粘结合能力强，不渗水、弹性好、高温时不流淌、不粘轮；低温不脆裂、耐久性非常强等优势。
- 省公路局领导关心彭山段机械化养护中心建设工作[ 12-05 09:15 ]
- 近日，四川省公路学会道路专业委员会主任沈忠仁、省公路局养护处处长张敏、副处长何小涛一行，专程前往彭山县公路养护管理段调研机械化养护中心建设和冬季公路养护情况。 在彭山县公路机械化养护中心，沈忠仁一行首先察看了中心的环境建设情况，当看到中心绿树成荫，环境优美时，沈主任感到很高兴，他说，这里的环境很好，硬环境好了就留得住人了，职工们就更安心工作了。在听取王忠文段长汇报机械化养护中心建设进展情况及发展规划后，张敏处长对彭山养路段推行实施机械化养护表示满意并对该段在公路养护方面所取得的成绩给予了充分的
- 现在您终于发现了“嘉格”路面灌缝胶[ 12-05 08:59 ]
- 北京嘉格伟业的路面灌缝胶的品牌—嘉格，公司从事多年的道路养护技术中，研发出适合国内不同气候温度的路面灌缝胶，缩短了道路养护封路时间，通车速度快；高粘结性、高伸缩性；只需加热至180℃，倒入已切好并清洁干净的缝隙里，凝固时间只需10分钟，就可以延长路面3年的寿命了，这样不仅节约了15倍的坑槽修补费用，而且省掉了200倍的路面重修的费用。“嘉格”路面灌缝胶使用范围较广泛，能够实现高温80℃不流淌、不熔化，低温-20℃不开裂、不脱落。如果您有特殊需求，我们可以专门为您定做。公司已经先后与山东高速、吉林高速、河北高速、济南市政、首都机场、北京市政等养护单位建立长期合作关系。无论是沥青路面还是水泥路面都会带给您实实在在的好处，路面灌缝胶只是聚氨酯嵌缝胶价格的五分之一，能更好的与地面结为一体，保证伸缩缝的完整性。
- 热熔型聚合物密封胶 嘉格牌灌缝胶[ 12-04 10:41 ]
- 沥青路面出现裂缝了怎么办？水泥地面的坑坑洼洼怎么处理，各种路面的伸缩缝用什么来灌？不用担心，嘉格路面灌缝胶通通帮您解决。 我们公司路面灌缝胶选用基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等，在特定的工艺条件下，经特殊工艺复合而成的一种具有强粘结力和高弹性的热熔型聚合物密封胶！并且生产出的路面灌缝胶获得了交通部公路工程检测中心的检测合格报告！低温拉伸、锥入度、软化点、流动值、弹性恢复率各项指标均达到行业标准。
- 嘉格路面灌缝胶值得推荐的道路养护材料[ 12-03 09:35 ]
- 对于路面灌缝胶，或许您只是简单的知道它是一种道路养护材料，对其产物本身的性能、作用、优势等了解的并不全面！ 蜜芽传媒国产精品是一家具有多年路面新材料研发、生产、销售历史的高新技术公司！于路面灌缝胶而言，公司以的改性沥青、高分子聚合物、稳定剂等为原材料，经特定材料配比研发生产的热熔型聚合物密封胶！ 公司研发生产的路面灌缝胶是一种具有高粘结性能的道路养护材料，在有效清除路面裂缝杂质的前提下，公司生产的路面灌缝胶，可以更有效的密封路面，以更短的时间固化，开放交通，真正实现在有效实现裂缝密封的同时，延长道路的使用寿命！
- 近日北方交通灌缝式路面养护车即将下线[ 12-02 09:39 ]
- 近日，北方交通道路养护车家族又有新成员加入，灌缝式路面养护车即将下线，该产物是集团经过详细的市场调研、结合一线用户实际施工需求、凭借公司三十多年的路面养护车制造经验而开发研制的。该产物继承了北方交通养护车的一贯高端品质，也顺应市场需求，改进了整车结构更精巧，性能可靠，外形美观，实际应用性强。 该车具备集灌缝胶的加热和喷洒、乳化沥青及乳化沥青喷洒、混合料加热和拌合(或旧料再生)为一体，路面养护施工时可同时修补坑槽和裂缝。实现快速到位，快速修补、快速撤离的养护理念。灌缝胶的喷洒采用全程保温的方式进
- 湖北黄陂投4.1亿根治“危险公路”[ 12-02 09:38 ]
- 一条“黄土”（黄陂区至大悟县土岗）公路，3个月竟然夺走9条人命！黄陂区委常委专题民主生活会上，“危险公路”根治被列入该区“立行立改”首务。 昨天，记者在接近完工的4.8公里“黄土”公路试验段上看到，昔日的“危险公路”，现已呈现出安全路的雏形。4.8公里试验段公路，南起前川街，北至茨林罗。改造后的公路，为全程加设中间隔离栏的双向四车道公路。公路，不仅路基拓宽至19.5米
- 夏季沥青路面灌缝胶施工后如何养护？[ 12-02 09:06 ]
- 沥青路面灌缝胶刚从灌缝机里打出来温度较高，粘度较大，加之夏季温度较高，冷却较慢。可以采取一定的养护措施，即撒一定量的滑石粉或者土。以免粘黏车轮。 或者可以等路面灌缝胶完全冷却以后再开放交通，一般不会超过半小时。
- 灌缝胶冬季施工为什么效果不好呢?嘉格低温灌缝胶帮您忙！[ 12-01 13:23 ]
- 由于冬季气温较低，材料粘结力降低，无法与路面很好地结合，会出现灌缝胶脱落等现象，造成冬季开槽灌缝后失效率大增。任何材料都有自己的特性，不可能做到一种材料百病同治的效果。所以说每种灌缝材料都有适合自己的技术标准要求，普通灌缝胶适用于春 夏 秋季节气温在10摄氏度以上的条件下进行施工，一旦超出自身标准要求就很难保证材料的性能。所以说该材料在冬季施工后的效果不好。 嘉格伟业经过多年试验研发出冬季沥青路面裂缝专用灌缝胶。解决了冬季沥青路面裂缝无法处置施工的难题。经过多年的实践观察，效果显著，避免了冬季雪融水对沥青路面裂缝的损害，及坑槽的挖补数量，大大降低了路面养护成本，帮您实现了根据季节、路段、材料、裂缝类型选择不同工艺材料对沥青路面裂缝做到全年全时段的处置方案。
- 嘉格贴缝带-----不用开槽灌缝的好路面裂缝修补材料[ 11-27 09:24 ]
- 开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法一般为通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽加深，然后灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封。多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械对路面裂缝强制性进行切割，本身就是对路面不规则裂缝及细小裂缝和毛细裂缝的一个破坏。由于开槽后裂缝宽度加大加深及开槽机对路面裂缝周边细小裂缝的二次破坏，导致路面裂缝处承载力下降。随着路面裂缝修补材料的老化，及裂缝周边细小裂缝的进水导致本来一条路面裂缝变成了两条路面裂缝，容易造成渗水、唧浆和啃边。 嘉格贴缝带克服了开槽灌缝的上述缺点，不形成裂缝路面结构的二次破怀，作为新的路面裂缝修补材料受到了养护单位的一致好评。
- 桥梁伸缩缝在施工的时候要注意哪些问题[ 11-26 09:19 ]
- 虽然现在很多建筑上面也都使用伸缩缝这种建筑的方法，但是它就用更为广泛的还是桥梁，而且对于它上面的要求也都十分之高，因为桥梁本身就是一个施工十分严格的地方，它的伸缩缝往往也都是桥梁两端，因为它整个要有承重的力，而且它多部分也都是悬空的，所以对于桥梁伸缩缝的要求也很高。 但是如果中间的面积过大的话，也要对其中进行考虑，而这个时候，必须要根据整个桥梁两块来进行细致的论证，而且它在整个过程，还有一个更大的要求，即是必须要平行桥梁，或者垂直，这是因为一般内部的钢结构也都是这样使用的，所以在使用伸缩缝的时候，
- 灌缝机的终生伴侣—嘉格*水泥沥青路面灌缝胶[ 11-26 09:18 ]
- 嘉格水泥沥青路面灌缝胶经检测，各项指标完全符合行业标准要求，且特别适合北方气候，让您花少钱、少走弯路。嘉格伟业凭借一流的产物质量和售前售后服务，让客户没有后顾之忧！ 嘉格水泥沥青路面灌缝胶常温下呈固体块状，经加热熔化后变成具有超强伸展性和粘结性的黑色胶体，能够地密封路面裂缝和接缝，并长期保持密封效果。完成施工后即可恢复交通。产物每箱净重15公斤，纸箱包装，储存于干燥阴凉处，并避免接触腐蚀性气体和液体，远离易燃物质。 嘉格水泥沥青路面
- 黑龙江“十叁五”扩大农村公路建设范围[ 11-25 13:53 ]
- 记者日前在黑龙江省十二届人大常委会第十五次会议上获悉，黑龙江省将及早做好通自然屯公路的规划准备，“十三五”期间继续扩大农村公路建设范围。 黑龙江省政府提出，2015年黑龙江省将着力改善路网结构，重点调整建制村公路建设点位和里程，进一步改变落后乡村的公路面貌。“十三五”期间将继续扩大农村公路建设范围，进一步完善路网结构，加快公路升级改造，启动“油返砂”改造工程，加快大中型危桥改造进度，并将逐步实施“路基储备工程”。 黑龙江省有关部门将出台指导意见，督促县级政府切实发挥责任主体作用，落实农村公路养护机构、资金和人员，严格执行农村公路养护专项资金、管理行政经费纳入本级政府财政预算要求，确保养护管理资金落实到位，做到专款专用，实现农村公路管理事权与财权相统一。黑龙江省有关部门还将指导各地全面落实管养机构，构建四级管养体系。
- 水泥路面伸缩缝灌缝材料用什么?[ 11-25 09:57 ]
- 关键词：路面灌缝胶，道路密封胶，灌缝胶，道路灌缝材料 水泥路面的伸缩缝,很多人也叫水泥路面胀缩缝，原来大家都喜欢用沥青,但沥青太脆了,每年都要清缝重灌,成本高,而且灌出的缝也不漂亮。水泥路面伸缩缝灌缝材料到底用什么好？ 北京嘉格伟业科技有限公司研发生产的嘉格灌缝胶颜色正、弹性高、粘结性强，冬天不脆裂，夏天不流淌，是灌缝材料比较好的选择产物，国产的,处理一次2-3年都不用再处理。所以，水泥路面伸缩缝灌缝材料可选择北京嘉格路面灌缝胶
- 沥青公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？[ 11-24 13:06 ]
- 公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？怎么用？能用多少年？价格？使用沥青路面灌缝胶灌缝是现在常用的路面裂缝处理方法，可以完全的填满那些需要维修的地面裂缝，且不会有溢出现象。沥青路面灌缝胶是比较方便快捷的，凝固的时间也比较快，在对公路灌缝后半小时后就可以开放交通，沥青路面灌缝胶应该能够与沥青混凝土面层形成一体，不会被行驶车辆带走。
- 孟州市进行公路预防性养护病害全面调查[ 11-21 08:48 ]
- 正值春季。春季是路面病害的高发期，也是预防性养护实施的更佳时期。孟州市公路局一直把春季预防性养护作为每年春季养护工作的重中之重。 在春季来临之际，孟州市养护科对公路预防性养护病害进行全面调查，以保证灌缝胶等预防性养护施工原材料的充裕性，以便更好的对公路早期病害信息的掌握。
- 沥青公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？[ 11-21 08:41 ]
- 公路裂缝用沥青路面灌缝胶好吗？怎么用？能用多少年？价格？使用沥青路面灌缝胶灌缝是现在常用的路面裂缝处理方法，可以完全的填满那些需要维修的地面裂缝，且不会有溢出现象。沥青路面灌缝胶是比较方便快捷的，凝固的时间也比较快，在对公路灌缝后半小时后就可以开放交通，沥青路面灌缝胶应该能够与沥青混凝土面层形成一体，不会被行驶车辆带走。
- 切割机火花引燃沥青罐 2公里外可见火焰[ 11-20 13:33 ]
- 昨天，郑州防汛路上一家工厂内工人进行破拆作业时，切割机打磨的火花点燃15米高的沥青罐，滚滚黑烟升上半空两公里外可见。工作人员介绍，沥青罐2007年左右建成，由于陇海路高架桥项目要经过此处，公司将设备拆除外包给了工程队，没想到会出此意外。 下午，记者致电该公司得知，他们已通知施工人员，加强消防安全意识，避免再次出现事故。昨日上午11时许，西四环与防汛路交叉口东100米路南，一家名为郑州征远公司的工厂突
- 湖北鄂西高速积极做好冬季灌缝预防性养护工作[ 11-20 13:32 ]
- 为了提高道路行车舒适度，延长公路使用寿命，湖北省鄂西管理处养护部门紧抓冬季预防性养护的黄金时期，利用晴好天气多举措做好路面预防性养护，这期间将会用到一定量的路面灌缝胶产物。 2013年入冬以来，鄂西养护本着“科学养护，精细管理”原则，对管段内道路状况进行了徒步全面调查。根据路况调查结果，确定了需要灌缝路段，也为下一年度养护工作安排提供了翔实的数据。
- 窜罢础搁橡胶沥青生产设备将远赴西部边陲[ 11-20 09:24 ]
- 21世纪以来,结合我国西部大开发建设,迎来了我国橡胶沥青技术及橡胶沥青设备应用的第二个高峰。 近期，西部客户找到我公司，希望能借助我公司雄厚的技术力量，在祖国西部的橡胶沥青项目中合作共赢。客户到达公司进行了橡胶沥青设备的实地考察与了解，公司销售部、技术部人员详细介绍了我公司ZTAR橡胶沥青设备及ZTAB橡胶沥青/SBS复合改性沥青设备的性能、生产能力、成功项目经验等实际情况。经过详细的沟通、了解后，客户对于我们公司的橡胶沥青设备无论是价格上还是质量上都非常认可，合作意向很快达成，客户与我公司签订了框架性合同。
- 地面伸缩缝处理用路面灌缝胶[ 11-19 13:31 ]
- 因为如果不切割伸缩缝的话会造成混凝土缺少空气而开裂，所以为了防止地面的开裂必须切伸缩缝，但是如果伸缩缝切割了以后不处理会造成缝隙周围地面因为车辆的来回碾压而破裂，那么哪种材料会处理好您的伸缩缝呢？路面灌缝胶为您解决问题。 路面伸缩缝的处理到底用哪种材料更省钱还达到更佳的效果，一直是很多人头疼的问题，今天您就不用再为如何处理自己路面的伸缩缝而烦恼了，因为路面灌缝胶帮您解决这一大难题，路面灌缝胶让您的地面不再破裂。
- 热烈欢迎广东高速公路灌缝胶客户来我公司进行参观考察工作[ 11-19 09:33 ]
- 今天，有三位广东高速公路灌缝胶客户来到嘉格伟业筑路科技有限公司进行参观考察工作，重点是想是了解一下我公司的灌缝胶生产工艺。 客户来到生产基地现场，实地考察了灌缝胶生产原材料、灌缝胶生产流程，增加了对我公司产物的实际认识，从而进一步加深了合作。期间，我公司领导就公司的发展现状和未来发展方向作了介绍，并对我公司供应的广东高速公路灌缝胶的产物特点、技术指标、出厂合格等情况作了详细的介绍。客户对我们公司产物表示非常认可。临走前约定了2015年的灌缝胶产物采购需求。
- 黑龙江海伦市改善交通环境 提升百姓幸福指数[ 11-18 13:27 ]
- 2013年，黑龙江绥化下辖的海伦市始终坚持发展经济和城市环境建设治理并重的理念，把改善交通环境方便人民群众出行作为实施民生工程的内容之一，加大力度采取“四个实施”改善交通环境，提升人民群众宜居幸福指数。 实施建碾、依四公路海伦段建设项目，海伦市投资42817万元，建碾、依四公路两个项目总里程83.184公里，途经6个乡镇，涉及全市近三分之一人口，这是该市有史以来投资更多、规模更大的公路建设项目。完成了环评初步设计文件、水土保持方案、地
- 加班加点生产山西市政道路专用灌缝胶，坚持作战无怨言[ 11-18 09:31 ]
- 傍晚来临，嘉格公司的生产厂区却是灯火通明，工人忙似陀螺的连夜生产赶制山西市政道路专用灌缝胶订单，疲惫和辛劳并没有让大家减少工作的积极性，员工们始终保持着忘我的精神状态，以饱满的激情坚守在生产一线。
- 道路养护施工之人行道养护[ 11-18 08:40 ]
- 道路养护施工之人行道养护： 城市道路的人行道，应经常维修，保持平整、无坑洞、不积水和防滑。 排水 包括维持边沟、涵管、进水口和集水池的清洁畅通，消除沉积物和树枝，修理被冲毁的构筑物，用铺砌、植草、块石护坡和护岸等以抵抗水流的冲刷破坏。 进行路肩和路边养护，注意防水和排水，都是为了防止路基病害，保持路基稳定，也就是路基养护工作。 冰雪控制 在寒冷地带，除雪
- 沥青路面灌缝胶全面修补破损沥青路面[ 11-14 09:48 ]
- “这儿，还有这儿！”月13日，在宜宾城区水井街与人民路交界处，宜宾市政建设工程处的技术工人们正在路面灌缝胶“缝补”路面，干得热火朝天。据现场施工负责人刘吉告诉记者，这次缝补的范围是整个宜宾中心城区55.14平方公里破损的沥青路面，缝补后将不留一个坑，整个工程将于近日全面结束。 记者在现场看到，随着机器发出的轰隆隆声响，工人们不断地把坑里破损的沥青块铲开，又用崭新的材料补上去，不一会儿，路面
- 高速公路沥青路面裂缝有效封水的技术探讨[ 11-14 09:41 ]
- 广惠高速公路起于广州，经增城、博罗、惠州，在惠东与深汕高速连接，高填方路段较多，因此由路基不均匀沉降和水稳基层收缩开裂等原因引起的反射裂缝病害就较为突出。而且华南地区是多雨、多台风的地区，经常性的雨水通过路面裂缝和路面孔隙渗透路面结构层甚至路基，受大车流量和超重车的影响，加速了路面产生唧浆、塌陷、坑槽。较严重的渗水挤浆问题对于路基和路面结构整体强度的损害是相当严重的，及时地对裂缝进行防水封堵就显得尤为重要了。
- 新技术新工艺延长路面寿命[ 11-14 09:40 ]
- 多年来，我国公路建设一直发展很快，公路机械化养护进程加快。在发展的过程中，不可避免地也会出现一些问题，如生态、环境问题，特别是山区道路、西部特殊地区道路建设的生态问题，还包括桥梁安全，甚至是路面早期损害等问题。因此，建设长寿命的道路逐渐成为当前公路界的共识。
- 浅谈公路沥青路面坑槽修补工艺[ 11-12 09:39 ]
- 公路存在大量的坑槽病害，主要是因为路面沥青的粘附性差、沥青路面面层的空隙率过大、铺装层开裂等原因导致水分渗入，而沥青路面面层排水系统设计不当，渗入的水分又无法及时排出，防水层被破坏，形成坑槽。伊犁地区降雨量大，雨水周期长，公路在通车后，往往一场雨就会引起全线路面出现大量坑槽。
- 如何更有效防治裂缝的恶化[ 11-12 09:37 ]
- 国内有些沥青路面在铺装后容易产生早期病害，很多情况下裂缝会占有很大的比例，大雨过后，裂缝数量就有惊人的增长，裂缝成为引起公路早期破坏的主要因素，更终裂缝所体现是道路基层的损坏及路面平整度的恶化。
- 新技术使沥青路面灌缝更加轻松[ 11-07 10:26 ]
- 没有沉重的加热设备，也不需要熔化大块的沥青胶块，一名养路工、一把壁纸刀、一支热焊枪，就可以完成沥青路面灌缝--在山东惠青黄河公路大桥上，沥青路面灌缝工作成了“艺术活”。 沥青路面上的小小裂缝，修补起来却向来不轻松。传统的灌缝方式，需将几十公斤重的沥青胶块现场熔化，再灌到裂缝中填平。整个工程需要加热机、灌缝机等多台设备及多名养护人员配合完成，大动干戈的施工影响交通正常运行。
- 马路裂缝都贴上他的“创可贴”[ 11-07 10:25 ]
- 正在快速铺设的高速公路网，开辟了一个全新行业——道路养护。45岁的迪睿道路科技有限公司总经理郑明，是在这个行业掘金的全国人。目前，全国已有20个省的马路裂缝，用上了他发明的马路“创可贴”。
- 灌缝胶在混凝土裂缝中的应用[ 11-07 10:24 ]
- 灌缝胶是一种础、叠两组分改性环氧树脂类低粘底液状的胶粘剂，其粘度低、放热少、配比宽松，适用期长、浆液灌注工艺简便。
- 甘肃省高台段重视冬季公路养护工作 确保道路安畅[ 11-07 10:21 ]
- 甘肃高台公路管理段高度重视公路冬季养护工作，通过有效措施的落实，确保所养道路的安全畅通。详情如下： 一、组织开展桥涵、路面养护“回头看”活动。对养护路段内的重点桥涵可能存在隐患的部位和路面裂缝等病害进行查找分析，采取定点观测、用沥青灌缝胶进行修补处理等措施进行及时处治。 二、高度重视降雪天气时段的防滑保畅工作。该段除按要求在急弯、陡坡等重点路段采备了足够数量防滑砂和融雪剂的基础上，进一步完善了应急预案，确保遇到降雪天气立即启动应急预案，并及时清除路障和积雪。 三、注重路面保洁工作，确保路面干净整洁。对临泽沙河镇、高台南华镇等村镇过境路段，保洁难度相对较大、易造成路面脏乱的重点路段，采取加大上路巡查频次和增加机械清扫力度的形式，保持路面干净清洁。
- 切割机火花引燃沥青罐 2公里外可见火焰[ 11-07 10:17 ]
- 昨天，郑州防汛路上一家工厂内工人进行破拆作业时，切割机打磨的火花点燃15米高的沥青罐，滚滚黑烟升上半空两公里外可见。工作人员介绍，沥青罐2007年左右建成，由于陇海路高架桥项目要经过此处，公司将设备拆除外包给了工程队，没想到会出此意外。
- 湖北恩施市初次使用路面灌缝胶进行路面养护[ 11-04 10:22 ]
- 2013年4月27日，湖北省恩施市环城线旗峰坝小村K1+000段一片繁忙，峡口经验丰富化养护队正在将养护新材料路面灌缝胶运用新设备进行机械化预防性养护培训演练，州、市公路局相关工作人员及生产厂家技术人员对养护操作人员进行现场指导。 当天下午14时许，恩施市公路局养护中心初次将路面灌缝胶用于水泥路面裂缝修补，清缝机、开槽机、灌缝机、肩背式吹风机四台小型机械同时作业，对环城线旗峰坝小村K1+000段路面裂缝进行修补。 经过3个多小时的操作施工，养护工人快速掌握了机械操作性能及新技术使用，将此路段裂缝修补完好。该局表示，今后将继续推广应用路面灌缝胶这一新技术，进行沥青、水泥路面裂缝修补，提高全市的公路养护水平、节约成本、改善路况整体效果。
- 地面伸缩缝处理用路面灌缝胶[ 10-30 11:28 ]
- 因为如果不切割伸缩缝的话会造成混凝土缺少空气而开裂，所以为了防止地面的开裂必须切伸缩缝，但是如果伸缩缝切割了以后不处理会造成缝隙周围地面因为车辆的来回碾压而破裂，那么哪种材料会处理好您的伸缩缝呢？路面灌缝胶为您解决问题。 路面伸缩缝的处理到底用哪种材料更省钱还达到更佳的效果，一直是很多人头疼的问题，今天您就不用再为如何处理自己路面的伸缩缝而烦恼了，因为路面灌缝胶帮您解决这一大难题，路面灌缝胶让您的地面不再破裂。
- 黑龙江省方正高速公路管理处圆满完成2014年灌缝养护任务[ 10-30 11:26 ]
- 日前，经过该处各养护工区养护人员将近两个月的施工，黑龙江省方正高速公路管理处全面完成了管养路段内597,774延长米灌缝养护任务，切实提高了辖区高速公路路面质量和使用寿命，确保公路运行安全。
- 公路国检明年上半年进行6月结束[ 10-30 11:24 ]
- 11月2日，全国干线公路养护管理检查（简称“国检”）布置会在安徽合肥召开，交通运输部公路局深入介绍了检查总体方案及管理规范化评分细则，并就“国检”有关事项进行了解答和说明。“迎国检”将于2011年上半年分批次进行。
- 京港澳高速公路河北段10月底完成路面铺筑[ 10-30 11:12 ]
- 记者从河北省高速公路管理局获悉，京港澳高速公路河北段将于本月底完成路面铺筑，并于年底通车。通车后道路时速将达120公里，日均车流量翻倍达6万辆。京港澳高速河北段从去年10月起开始断交施工，是目前全国里程更长、一次性投资更大的四改八车道的高速公路改扩建工程。
- 重庆：2015年农村公路管理养护100％覆盖[ 10-30 09:09 ]
- 乡镇一级均有农村公路养护管理机构、有稳定的资金渠道、农村公路养护变成常态，到2015年重庆全市农村公路管理养护覆盖率将达到100％，真正实现有路必管、有路必养、管养到位。
- 宜城市公路局开展冬季公路预防性养护[ 10-30 09:04 ]
- 为了提高宜城公路养护机械化水平，更好延长公路使用寿命，以的公路运营状态为百姓出行提供便利，宜城市公路局积极购进新设备、运用新技术、新工艺开展冬季公路预防性养护工作。 据悉，该局此次购进的路大LD-C1000G型车载式路面综合养护机具有路面破碎、清理坑槽、沥青加热和喷洒、混合料加热拌和（或旧料再生）、夯实切割等多项功能。入冬以后，宜城公路局积极对管养公路路况进行详细调查后，使用综合养护车、压路机等养护机械，有计划地对管养的207国道、省道随南线、宜远线、县道孔上线沥青路面早期病害进行处置，对破损沥青路面进行修补。截止目前已完成裂缝路面撒铺罩面3500平方，沥青、水泥混凝土路面灌缝60000米，修补坑槽900平方。
- 探索沥青路面养护“新招”[ 10-30 09:03 ]
- 11月30日，湘潭市公路管理局召开沥青路面养护技术专题研讨会，研究沥青路面病害防治方面相关对策。 沥青混凝土作为一种路用结合料，在公路建设、养护中得到了广泛应用，从乡村道路到城市道路，从三级路到高速公路，从路面底基层到路面面层，均普遍采用，成为道路建设长久使用的一种材料。但由于沥青混凝土材质本身的差异，以及设计、施工水平的良莠不齐，加之路面本身老化以及重载、超载的影响，导致沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等病害。这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大了汽车磨损，也大大缩短了沥青路面使用寿命。 针对主要问题，技术人员踊跃建言建策，结合目前市场上的更新养护技术进行了认真分析和研讨，并达成广泛共识。在以后的养护工作中，该局将积极采用养护新技术，全面提升养护专业水平，实现“科技养护”，“环保养护”， 全力推进湘潭公路事业的科学、可持续发展。
- 城市道路大面积推广预防性养护[ 10-30 08:47 ]
- 日前，北京市二环路、平安大街、莲花池东路、西外大街等15条道路共计125万平方米预防性养护工程完工，这是北京市城市道路初次大面积推广预养护技术。 据北京市城市道路养护管理中心负责人介绍，通过预防性养护施工，能有效阻止水分下渗，防止路面老化、松散及裂缝等病害的产生，从而有效延长道路使用寿命，节约道路养护成本。今后，北京将每年列支6000万至7000万元专项资金，实施约100万平方米的预防性养护工程，逐步提高全路网完好水平，延长道路使用年限。
- 预防性养护策略与应用技术[ 10-30 08:41 ]
- 随着公路建设的快速发展，我国的公路建设高峰与公路养护高峰进入了重合期，养护的任务越来越重，各级各地对公路养护认识也不断提高，如何提高公路的养护水平，成为了目前公路管理部门普遍关注的焦点。另外，有限的养护资金和逐渐退化的公路服务水平之间存在着巨大的矛盾，如何有效地解决这种矛盾，如何利用有限的资金创造更大的养护效益，也是公路管理部门更亟需解决的问题。预防性养护作为实现巨额公路资产保值、增值的有效技术手段，在解决此问题上显示出了的优越性。预防性养护作为道路养护的一种新理念，逐渐为大家所接受，并开始受到了重视、研究和应用。
- 新员工 新力量 新希望[ 10-29 11:54 ]
- 嘉格伟业公司又迎来了新伙伴的加入！ 嘉格公司的员工业余文化生活是丰富多彩的，员工下班后可在员工活动室打台球，羽毛球、篮球、乒乓球，今天恰逢周末，周末聚餐更热闹了，老员工热烈欢迎新同事、新伙伴的加入。任何一个公司的成长壮大，都需要不断的注入新鲜血液，公司才能不断增加创新的思维，不断突破原有的模式，带来新的业务增长点。 随着公司新产物、新研发成果的不断推出，橡胶沥青，改性沥青材料销售业绩的不断攀升；灌缝胶，贴缝带等路面养护产物的市场需求不断增加，需要公司有更大的营销团队、更多的研发、经营、管理人才。我们深信嘉格公司在新老员工的共同努力下，凭借客户对我们产物质量的信赖以及售后服务工作的日趋成熟和到位，嘉格伟业公司将会迈入一个更新更高的发展阶段。 聚餐席间，新员工很快就融入到了这个大家庭里，大家在一起说着，笑着，畅想着未来……嘉格伟业不仅是一个公司，也是一个充满活力与温暖的团队，更是一个和谐
- 金秋时节 硕果累累 收获喜悦[ 10-28 13:39 ]
- 民间有俗语“白露打核桃，霜降摘柿子”，我们公司有三棵柿子树，就在公司的门口，像公司的卫士，日夜忠诚的守护着我们嘉格家园。 柿子黄黄的，似一盏盏黄黄的灯笼挂在柿子树的每一根枝条。望着硕果满满的柿子树，员工们脸上挂满喜悦，也充满着对嘉格公司辉煌业绩的憧憬。2014年是公司的丰收年，橡胶沥青、改性沥青项目已超额完成了全年生产任务，灌缝胶、贴缝带等养护产物销售额再创新高，而且贴缝带材料、改性沥青设备推陈出新，不断升级换代，更大地满足了客户的需求，也创造了新的销售增长点。 今天是霜降后的天，又恰逢周末，全体员工采摘柿子开始了！上至公司领导，下至工厂工人，一起动手摘柿子、装柿子。很快，我们把三棵柿子树就摘完了，望着分到手里的满满的柿子果，感受着丰收的喜悦、公司的温暖…….
- 不开槽灌缝工艺的缺点[ 10-22 14:01 ]
- 不开槽工艺分为热操作法和冷操作法。热操作法采用的材料主要有普通热沥青、改性沥青等热熔性材料 。冷操作法采用的材料主要有有溶剂沥青（如化沥青、乳化改性沥青）,t贴缝带等。 普通热沥青在高温情况下，软化点低，易出现泛油及被车辆带走的现象，低温时，沥青又会变脆，易脱落。而改性热沥青灌缝由于其粘度大，流淌渗透性能差，灌入路面裂缝的沥青材料非常少，所以当路面裂缝低温扩张时极易开裂，修补使用寿命短。 冷操作法是用液体沥青（乳化）聚合物、改性液体沥青等进行灌缝。由于聚合物改性液体沥青中掺加了溶剂，使沥青的低温流动性、渗透性能得到改善，但是高温稳定性、弹性恢复性能降低。在夏季高温时、容易溢出被车辆带走对路面污染，冬季低温时易拉开。
- 开槽灌缝工艺的优缺点[ 10-22 13:59 ]
- 由于路面裂缝开槽后灌缝胶灌入量增大，以及材料高低温优异性能（高温不变型、低温不脆裂、粘附性强等）使用寿命长等特点。是目前国省道、高速公路应用更为广泛的灌缝工艺。 开槽灌缝是选用沥青路面灌缝胶对开槽后的路面裂缝进行灌注填封，工艺方法是通过机械强制性对路面裂缝进行切割，使路面裂缝加宽、加深，然后，灌注灌缝胶对路面裂缝进行灌封。多数裂缝是不规则裂缝，并且主裂缝周边有细小裂缝和毛细裂缝，这种方法由于采用机械齿轮或锯片强制性对路面裂缝进行切割，对路面不规则裂缝及细小裂缝、毛细裂缝造成损害，由于开槽后裂缝宽度加大、加深及材料强度低导致路面裂缝处承载力下降。随着灌缝胶的老化及裂缝周边细小裂缝的进水，导致本来一条路面裂缝变成了两条路面裂缝，容易造成渗水、唧浆、啃边、裂缝塌陷等病害。
- 路面养护[ 10-22 13:51 ]
- 道路养护定义：对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求。
- 预防性养护的核心[ 10-22 13:42 ]
- 咱们国家的公路，特别是高速公路已经差不多7万公里，前一阶段是以建为主，到了现在，可以说已经达了一个建养并重的时期，这近7万公路的高速公路，目前已经有三分之一进入到养护、大修期。 近几年，全国各地高速公路的大修、养护比较频繁。这次会议有很多公路养护的决策者来参加，所以会议既有方向性，又有实用性。刚才，不少专家提到，目前公路养护还是处于经验型，以眼观的路况作为确定养护时机的方法，这种方法就是我们以前经常说到的：公路养护是一种纠错型、治病型的养护。随着社会发展进入到了小康水平，公众对公路服务水平要求的提高，公路养护不一定达到设计、使用指标的下限才去进行处理，所以，预防性养护提到了日程。预防性养护更关键的一个问题，就是养护的更佳时机。
- 市政路途沥青路面经常发生的问题[ 10-22 13:41 ]
- 市政路途沥青路面经常发生的问题 1.1 许多路面的规划厚度尺度和预先规划的不符，厚度不行致使的地上开裂、洼陷、松懈、沉降表象经常发作。路面构造规划和厚度核算不是依据城市交通的车辆载荷进行的实践核算，缺少对于交通流量和车辆通行品种的进行的规划。这致使了路面的偏薄和强度不行。而且路面的沥青混合料和技能需求和规则的有所不一样。
- 简述桥面防水施工措施[ 10-22 13:40 ]
- 由于混凝土桥面板在经受车辆重复荷载的振动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响从而产生细微裂缝而引起桥面渗水或漏水,致使钢筋锈断,严重影响着桥梁的耐久性、安全性。因此需要在沥青混凝土铺装层与桥面水泥混凝土铺装层之间铺设防水层，以杜绝桥面水的渗透危害。
- 沥青路面灌缝胶和沥青路面贴缝胶道路裂缝防水修补好产物[ 10-22 13:37 ]
- 一直以来，路面伸缩缝及裂缝渗漏水是道路养护工程中亟待解决的突出问题 ,作为以防水补缝为目的的路面养护修补材料，沥青路面灌缝胶灌缝的方式和沥青路面贴缝胶粘贴的方式均能有效解决沥青路面裂缝的修补问题，其防止路面裂缝渗水、止水、防水补漏的效果显著。
