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说到施工和易性，这个词语经常出现在各种对于冷补料的介绍中，很多人也许觉得只可意会不可言传，对这个词语一知半解。接下来就带大家解一下冷补料的施工和易性吧~ 　　公路冷补料是一种常温状态下施工的沥青混合料，施工和易性又称施工性能和工作性能，是冷补料适应拌合、摊铺和辗压等施工操作要求的性能。判断公路冷补料的施工和易性，要看三点。

嘉格公路裂缝贴有3厘米、4厘米、6厘米、订制等多种宽度规格裂缝贴，嘉格公路裂缝贴厚度可以订制2-5尘尘的。

嘉格沥青冷补料，采用了美国进口冷补添加剂和一些性能改良添加剂，可以增加沥青粘膜与集料表面的粘附力，尤其经过雨水浸泡不会出现松散剥落情况。同时嘉格的沥青冷补料采用了重交道路石油改性沥青，在沥青与矿料的配比上严格按照施工技术要求进行配比，沥青含量不会偏高也不会偏，粘结性强，是具有优异抗位移变化与防水性能的快速固化的油性材料，它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强，高温不流淌，低温不脆裂，可在雨雪天气下进行道路的应急养护与抢修施工，不易出现松散脱落等现象。

蜜芽传媒国产精品在充分借鉴国内外现有橡胶沥青生产设备经验的基础上，结合我国公路工程施工的特点，公司自主研发了闯罢础搁系列橡胶沥青生产设备，该系列产物可满足不同的客户需求和生产条件。闯罢础搁系列橡胶沥青生产设备适用于人民交通出版社于2008年4月发行的《废胎胶粉沥青及混合料设计施工指南》中规定的“湿法”工艺的橡胶沥青生产。同时也适用生产废胎胶粉掺量低于15%（内掺）的胶粉改性沥青。

基质沥青加热到一定温度后（约150℃），加入植物沥青，继续加热至160℃以上；达到温度的沥青混合物进入专用搅拌设备，同时按比例加入废胎胶粉，叁种材料混合后进入反应装置，加入专用添加剂，继续加热到160℃以上；进行指标检测，如合格即可提供给用户。

路面贴缝带:由于道路路面所产生的裂缝形成原因、外形、损坏程度十分复杂导致路面裂缝形式多样，因此路面贴缝带有多种规格，所以能应对不同状况路面裂缝的粘贴密封修补处理。