路面贴缝带有胎基与无胎基的有何区别？
在传统的道路裂缝养护工程中，大家都是把普通沥青用大铁锅熬化之后对道路裂缝进行养护，但是普通沥青存在抗高低温性能差的特点，会出现夏天高温软化（流淌）与低温开裂的现象。然而，随着路面贴缝带的出现与普及，以上问题全部都迎刃而解。那么有胎基与无胎基的路面贴缝带有何区别，贴缝带厂家老师傅为您解答如下：
所谓有胎基的路面贴缝带主要就是上面附有一层&濒诲辩耻辞;胎基体&谤诲辩耻辞;，一般来说这些&濒诲辩耻辞;胎基体&谤诲辩耻辞;大部分都是无纺布之类的。这种有胎基的路面贴缝带存在着几个重大的问题：是由于表层是无纺布，所以更终无法与路面完美的嵌合在一起。第二是由于无纺布比较硬，对于不规则的裂缝无法进行拐弯修补。 而无胎基的路面贴缝带表层没有无纺布的覆盖，它用了一层极薄的黑色膜用来覆盖了有粘性的路面贴缝带，这样就保证了路面贴缝带本身的柔软性，可以跟随不规则的裂缝随意修补。 并且经过车辆的碾压更后可以完美的与路面结为一体，不会出现凹凸不平的现象。 目前，国内贴缝带产物种类繁多，但普遍存在粘结性不强、低温抗开裂性能不足的问题，从而造成脱落、开裂等现象，尤其在北方地区这些现象尤为严重。研究表明，这些问题的出现，除与施工工艺有关外，主要是材料本身性能的不足引起的。通过反复类比国内外同类产物，历经长期调研，嘉格自主开发了嘉格自粘式路面贴缝带。 嘉格自粘式路面贴缝带分为四个类型：高温型、普通型、低温型和严寒型，分别适用于0&苍产蝉辫;℃、-10&苍产蝉辫;℃、-20&苍产蝉辫;℃和-30℃地区使用。 相关阅读：
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