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传统道路养护材料施工流程复杂，施工效率低的问题一直困扰着众多道路养护单位，一种施工效率非常高的嘉格道路贴缝带，有效解决道路养护施工效率问题，一人一天可修补裂缝1000延米，无需设备

道路网裂&龟裂处理新工艺中使用的嘉格网裂贴，成卷包装，主要材料为嘉格伟业多年验证的自主配方的高聚合物改性沥青材料，根据不同的应用工艺，配合不同的材料结构，让道路网裂&龟裂处理也能驳别迟不同的施工工艺和施工效果。

说到施工和易性，这个词语经常出现在各种对于冷补料的介绍中，很多人也许觉得只可意会不可言传，对这个词语一知半解。接下来就带大家解一下冷补料的施工和易性吧~ 　　公路冷补料是一种常温状态下施工的沥青混合料，施工和易性又称施工性能和工作性能，是冷补料适应拌合、摊铺和辗压等施工操作要求的性能。判断公路冷补料的施工和易性，要看三点。

嘉格沥青冷补料，采用了美国进口冷补添加剂和一些性能改良添加剂，可以增加沥青粘膜与集料表面的粘附力，尤其经过雨水浸泡不会出现松散剥落情况。同时嘉格的沥青冷补料采用了重交道路石油改性沥青，在沥青与矿料的配比上严格按照施工技术要求进行配比，沥青含量不会偏高也不会偏，粘结性强，是具有优异抗位移变化与防水性能的快速固化的油性材料，它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强，高温不流淌，低温不脆裂，可在雨雪天气下进行道路的应急养护与抢修施工，不易出现松散脱落等现象。

道路灌封沥青分为热熔型和冷灌缝型，热熔型道路灌封沥青需要加热融化后灌入道路路面裂缝；冷灌缝型道路灌封沥青可直接灌入路面裂缝。对于道路灌封沥青规格和嘉格道路灌封沥青使用方法介绍如下。

基质沥青加热到一定温度后（约150℃），加入植物沥青，继续加热至160℃以上；达到温度的沥青混合物进入专用搅拌设备，同时按比例加入废胎胶粉，叁种材料混合后进入反应装置，加入专用添加剂，继续加热到160℃以上；进行指标检测，如合格即可提供给用户。