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　　国内对于冷补沥青修补的研究起步于20世纪90年代，并借鉴外国冷态修补技术，先后研制了多种溶剂型沥青路面坑槽修补材料，大部分材料已经应用于实践工程中，但是道路养护的需求仍不完善，需要做更深层次的研究发展。欧美国家对于沥青冷补料研究较早，概念体系更完善，工程的实践应用也更熟练。而国内对于冷补料的研究较晚，因此国内此前对于沥青冷补料性能的评价体系尚不明确，缺少对于沥青冷补料应用技术的规范以及产物性能的评价标准，导致国内沥青冷补料市场鱼目混珠，产物良莠不齐，阻碍了发展与市场推广。

　　2020年天津市政提出冷补料技术的发展方向如下：&濒诲辩耻辞;对于溶剂型冷补料，稀释剂是沥青常温流动性的保证，而添加剂则是稀释沥青成型强度的关键成分，应加大对于冷补料添加剂的研发，深入对冷补料级配理论的研究，提高稀释剂的挥发速率。&谤诲辩耻辞;

　　嘉格伟业是以路面新技术、新材料、新工艺的研发、生产与推广应用为主营业务的国家高新技术公司，嘉格厂家的沥青冷补料，是一种高科技道路路面坑槽修补材料，其选材优质，油石配比合理，由重交道路石油改性沥青、冷补添加剂、稀释剂与其他各种添加剂等组成，并进行了性能改良。其主要依靠稀释剂：煤油、柴油、植物油等，来降低沥青料的黏度，保证常温流动性，其成型强度的形成（如下图）与稀释剂的挥发速率直接相关，受环境气候温度、湿度影响。嘉格沥青冷补料以其性能稳定、质量优良、施工便捷、不受天气影响、生产施工环保等优势，被各个养护单位所青睐。

沥青冷补料强度形成示意图